Pneumatisches Dünnkugelventil

Highlight:Pneumatisches Dünnkugelventil

Produkteinführung:

Ein pneumatisches Dünnkugelventil ist ein Ventil, bei dem sich die Kugel um 90° um eine Achse dreht, die senkrecht zum Kanal steht. Es besteht

aus einem pneumatischen Doppelwirkungs- oder einfachwirkenden (federbelasteten) Stellantrieb vom Kolbentyp und einer O-Ventilkonstruktion. Ausgestattet

mit Zubehör wie Magnetventilen, Luftfilterreglern, Endschaltern (Ventilstandsanzeigen) oder elektro-pneumatischen

Ventilpositionierern ermöglicht es eine automatische Regelung oder Ein-Aus-Absperrung (Zwei-Positionen) von Fluidmedien in Prozess

Rohrleitungen.

Technische Produktdaten:

Produktmerkmale:

1. Pneumatische Kugelhähne haben einen geringen Strömungswiderstand und sind die kleinsten aller Ventiltypen. Sie können schnell und

bequem geöffnet/geschlossen werden, wobei Druckluft als Antrieb verwendet wird, um den Ventilschaft über ein Kolben-Zahnstangen- und Zahnrad

mechanisches Getriebe anzutreiben, wodurch die Kugel 0-90° mit Drehmomentausgang im Winkelhub gedreht wird, um das Öffnen/Schließen oder

Regulieren von Aktionen schnell zu vollziehen. Der Kugelkernkanal ist flach und glatt, weniger anfällig für Mediumablagerungen und ermöglicht die Rohrleitungsreinigung. Er

zeichnet sich durch eine einfache Struktur, ein geringes Gewicht und eine gute Dichtungsleistung aus und dient als Stellglied für Instrumente in

automatischen Steuerungssystemen.

2. Ausgestattet mit einem elektro-pneumatischen Stellungsregler, der elektrische Signale und Druckluft als Energiequelle verwendet, akzeptiert er

0-10mA DC- oder 4-20mA DC-Stromsignale, die vom Steuerungssystem eingegeben werden. Der Regler wandelt Druckluft in Luft um

Quellensignale für Ein-/Ausgang, wodurch der Drehwinkel des Kugelkerns verändert wird, um eine proportionale Regelung zu erreichen.

3. Mit Magnet-Richtungssteuerventilen und Ventilstandsanzeigen, die AC220V- oder DC24V-Stromversorgung und

Druckluft als Energiequelle verwenden, realisiert es eine schnelle Ein-Aus-Absperrung (Zwei-Positionen) von Fluidmedien.

4. Der pneumatische Stellantrieb verwendet eine Kolben-Zylinder- und Kurbelarm-Umwandlungsstruktur, die ein großes Ausgangsdrehmoment bietet

und eine kompakte Größe hat. Er verwendet ein vollständig abgedichtetes, wasserdichtes Design mit hohem Schutzgrad. Der Zylinderkörper ist ein spiegel-

fertiger Zylinder für ölfreie Schmierung, der einen niedrigen Reibungskoeffizienten, Korrosionsbeständigkeit und extreme Haltbarkeit/Zuverlässigkeit aufweist.

Alle Getriebelager verwenden selbstschmierende Gleitlager für ölfreie Schmierung, wodurch kein Verschleiß an der Antriebswelle gewährleistet wird.